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[浙江]喜报!衢江航道课题成果获奖啦~_国内频道_东方头条

发布日期:2019-11-09 13:35   来源:未知   阅读:

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概 述

为解决深开挖航道淤积、维持人工航道开挖的稳定性问题,开展《衢江航运开发工程深开挖航道养护与生态效应研究》课题研究。本项研究采用了数模物模相结合的方法,研究了姚家枢纽下游深开挖航道的通航水流条件、水流泥沙运动特性、航道挡沙槛的挡沙效果及设置挡沙槛对防洪和发电的影响。该项课题成果已成功运用到衢江项目中,并节省工程投资成本2000万元。

姚家枢纽是衢江项目最下游的一个梯级,经综合考虑工程布置、库区淹没浸没影响、防洪影响等因素后,姚家枢纽坝址采用坝址上移方案,导致富春江大坝回水无法与姚家枢纽下游相衔接,姚家枢纽下游7公里航道需深度开挖,才能满足通航水深要求。

《衢江航运开发工程深开挖航道养护与生态效应研究》课题提出了深开挖航道挡沙槛(纵挡墙)布置方案和倒“L”型结构型式,解决了枢纽下游急弯凸岸河段不利通航问题。

喜报!喜报,上海已成为全球艺术地图上日益显赫的地标_本地政务频道_东方头条!《衢江航运开发工程深开挖航道养护与生态效应研究》课题获2018年度“中国水运建设行业协会科学技术奖”三等奖。

2016年6月18日,浙江省交通运输厅组织鉴定,达到国内领先水平。

衢江(金华段)航运开发工程起自两市交界的洋埠,终于兰溪马公滩,长约22,香港赛马会网址是什么.5km,建设内容包括新建游埠(含船闸)、姚家(含船闸)2座枢纽工程及航道疏浚、护岸、服务区等其他配套设施,湖南加快推进国企改制 全面“瘦身”提效率_财经频道_东方头条

项目研究针对姚家坝址上移后闸下水位不衔接,需要深开挖,航道处在急弯凸岸位置等特殊状况,采用数值模拟和整体定动床物理模型试验的手段,研究分析了航道稳定性、通航水流条件、行洪能力影响、生态效应等关键技术,提出了航道平面和挡沙槛布置方案,以及维护航道稳定的措施,为工程建设与安全运行提供技术支撑。

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